1 、本田10万左右的车及SUV越野车车型如下：本田10万左右的车凌派180Turbo CVT舒适版 售价：98万元起 特点：广汽本田旗下战略中级车 ，定位介于雅阁与紧凑型轿车之间 ，主打家用市场，空间表现优于同级竞品。
2 、0万左右的家用老款越野车推荐集中在合资紧凑级SUV，兼顾可靠性、空间实用性与性价比 ，有以下几款：日产奇骏（2014 - 2016款）1）它搭载0L自然吸气发动机与CVT变速箱 ，成熟稳定故障率低，适合家用通勤 。2）后排空间宽敞 ，后备箱容积550L ，放倒座椅可扩展至1690L，载人载物需求能满足 。
3、丰田50万以上的越野车有三款：丰田超霸加长2019版 、普拉多2018款 、FJ酷路泽。广州本田10万左右到15万的轿车有凌派 ，同时缤智作为小型SUV也在此价格区间内。具体介绍如下：丰田50万以上越野车丰田超霸加长2019版价格：约50.5万 。特点：以皮卡为底子打造的硬派越野车 。
1、因为绝大部分的消费者只是偶尔远离城市撒欢 ，最终还是要回到城市，回到家用属性 ，捷途旅行者只是不能重度越野 ，简单的涉水过坑还是不在话下的。
2 、竞品对比坦克300：硬派越野定位，非承载式车身+分时四驱+三把锁 ，越野性能更强 ，但城市驾驶舒适性略逊，且价格相近区间内配置可能低于银龙之翼 。其他城市SUV：同价位合资品牌（如CR-V 、RAV4）主打家用属性，越野性能与个性化设计远不及银龙之翼 ，但品牌溢价与保值率可能更高 。
3、坦克300是带大梁的车身 ，而且还是8AT，油耗巨高 ，真正的越野路况每年也碰不到几次 ，何必背负这么高的油耗，舒适性又极低地在城里开呢 ，坦克300一定凉凉。 于是乎 ，坦克300热销了，一段时间内还经历了加价提车 ，火得一塌糊涂 。
4 、坦克300让越野玩家以相对亲民价格获得近似高端车型的越野能力而大受欢迎 。捷途旅行者则为有户外需求但更多以城市为主的用户提供更经济选择 ，且动力形式更丰富 、价位段覆盖更全面。指导价从199 - 299万元不等，与哈弗二代大狗、哈弗猛龙和坦克300价格区间有重叠 。
5 、024年方盒子SUV中口碑较好的三款车型为捷途旅行者 、哈弗猛龙PHEV和坦克300 ，具体分析如下： 捷途旅行者：销量黑马 ，性价比突出捷途旅行者以109，505辆的年销量位列方盒子SUV销量榜第二，成为市场“黑马 ” 。
6、与有大梁的车相比 ，不带大梁的旅行者优点是舒适性更好 、操控更好 、油耗更低 ，缺点是越野性差一些，但他们认为能足够满足自身需求。预算情况：预算方面比较宽松 ，基本直接上 0T 顶配或次顶配 。如上述几位中年和中老年车主 ，都根据自身对车辆配置的需求和预算情况，选择了较高配置的版本 。
1、广汽丰田锋兰达（替代方案）虽为0L自吸发动机（非0T） ，但以稳定性、7个安全气囊及低油耗为卖点 ，丐版落地价约13万，适合预算有限且注重实用性的用户。若用户对动力要求不高 ，更看重性价比与维护成本 ，锋兰达可作为过渡选择。不过需注意，其动力表现与0T车型存在差距 ，仅推荐给对动力需求较低的群体 。
2 、丰田公认最好的三款SUV是RAV4荣放 、汉兰达和普拉多 。RAV4荣放是紧凑型SUV标杆 ，经过全球超1400万用户验证，可靠性极高。它提供0L燃油、5L智能电混双擎及插电双擎三种动力，油耗低至3L/100km ，插混版纯电续航可达150km 。
3 、丰田系列小型越野车主要有丰田奕泽IZOA 、丰田C-HR、丰田RAVland Harper（丰田小普拉多） 、2026款丰田“小陆地巡洋舰 ” 。丰田奕泽IZOA是一汽丰田推出的小型SUV ，其外观和内饰设计都充分迎合了年轻人的审美。
