1 、在2016年，蔚来还不是很成熟的时候 ，悄然推出了一款电动跑车—— 蔚来EP9 ，一经问世，震惊到了许多人。不仅是因为它算是国人投资出的第一辆电动跑车 ，而且也刷新了当时很多赛道的圈速纪录 ，也在当时被冠为最速电动车 。同时也为蔚来在今后的发展奠定了非常不错的基础，以至于现在蔚来的成功 。
2 、蔚来EP9作为一款限量版电动超跑，其售价因市场和时间略有浮动 ，综合最新信息如下：全球售价官方标注为148万美元（约合人民币900万元） ，该价格由蔚来CEO李斌于2025年7月确认，全球仅限量生产10台 ，凸显其稀缺性。
3、总的来说 ，蔚来EP9是一款非常出色的国产车型 。尽管其产量有限，但它的出现已经充分证明了中国自主品牌在高端市场的竞争力 。对于追求高性能的消费者来说 ，蔚来EP9无疑是一个值得考虑的选择。
4 、第二批售价：具体来说 ，第二批蔚来EP9的全球售价为148万美元。按照当时的汇率计算，这个价格折合人民币接近1100万 。这是一个相对明确且具体的价格点 ，可以作为参考 。其他说法：除了第二批的明确售价外 ，也有说法称蔚来EP9的售价约为120万美元。
1 、EP会员是蔚来品牌内最高端用户俱乐部EP Club的会员，服务于为NIO品牌做出卓越贡献的用户群体 。其核心特征与入会规则如下：会员类型与资格获取EP Club提供两种会员形式：年度会员：需通过特定条件获得长期资格 。直接购买蔚来EP9：支付148万美元（约合人民币956万元）可获得10年会员资格 ，此途径直接关联高端消费行为。
2、EP会员通常指的是爱奇艺平台的VIP会员服务 ，提供海量影视内容无广告播放、高清画质 、抢先观看等特权 。理解EP会员的含义后，可以进一步了解其核心权益 。爱奇艺作为主流视频平台，其会员体系主要围绕提升观看体验设计 ，例如去除片前和片中广告 ，解锁更高清晰度如1080P或4K资源，以及热门剧集的提前看或独家内容。
3 、据介绍 ，EPclub会员分为年度会员和季度会员 。年度会员在购买EP9后 ，将自动成为EPclub会员；此外，EPclub每年将根据社区蔚来值的排名和增长情况 ，授予年度会员资格 。 季度体验会员是为了让更多用户体验EPclub的极致服务和体验 ，自2020年起增设的。
总之，作为蔚来车主 ，关闭共同使用者的行程查看权限是一种保护隐私的有效方式 。但请留意 ，蔚来依然能够监测到您的行驶数据 。若您希望了解更多关于蔚来的信息，建议访问其官方网站或APP获取更多详情。
不能。如果你是车主的话 ，在添加共同使用者的时候可以关闭对方的行程查看权限 ，这样你在用车的时候对方就看不到你的行程信息，而且你的行程信息也不会显示在对方的手机上 。但这个功能只针对共同使用者，蔚来后台还是能监测到你的行驶数据的 。
总结来说 ，作为蔚来车主 ，关闭共同使用者的行程查看权限是保护个人隐私的一个手段。但请铭记，蔚来依旧能监控你的行驶数据 。若想深入了解蔚来品牌 ，可访问其官方网站或APP获取更多信息 。
雷军展示的蔚来超跑EP9售价为120万美元（折合人民币822万元） ，全球限量6台，属于蔚来汽车投资人专属定制车型。以下为详细信息梳理：车辆归属与定制细节雷军展示的EP9是其作为蔚来投资人获得的专属定制车型 ，车身可能刻有个人标识（如刘强东的EP9刻有夫妇英文名“Richard&Nancy ”） 。
蔚来EP9作为一款限量版电动超跑 ，其售价因市场和时间略有浮动，综合最新信息如下：全球售价官方标注为148万美元（约合人民币900万元） ，该价格由蔚来CEO李斌于2025年7月确认 ，全球仅限量生产10台，凸显其稀缺性 。
蔚来EP9的价格大约在9900万元左右。这款超跑以其卓越的性能和科技配置 ，成为了市场上的焦点 。以下是关于蔚来EP9价格及特点的简要概述：高价定位：蔚来EP9作为一款高性能电动超跑 ，其定价高达9900万元，彰显了其顶级的市场定位 。
售价与定位：蔚来EP9售价高达148万美元，这一价格远超法拉利458等传统豪华跑车 ，直接定位为顶级电动超跑。其高昂的售价不仅体现了车辆本身的稀缺性和高性能 ，也反映了蔚来品牌在高端市场的野心 。
中国最贵的十款车排名（按价格从高到低排序）阿尔特卡尔曼（1200万元）全球限量10台，设计灵感源自隐形战斗机 ，搭载8L V10发动机 ，手工碳纤维内饰与真皮包裹营造极致奢华，装甲车级气场使其成为收藏级超跑 。
蔚来EP9的售价因批次和销售渠道等因素有所不同 ，第二批全球售价为148万美元 ，折合人民币接近1100万，也有说法称蔚来EP9的售价约为120万美元。以下是关于蔚来EP9售价的详细分析：价格区间：蔚来EP9作为限量生产的顶级电动超跑 ，其价格并不是固定不变的。根据不同的批次和销售渠道 ，价格会有所波动 。
首先，蔚来有不同的换电套餐 。基础套餐方面 ，一般每次换电费用在几十元左右。 具体费用会因地区以及套餐的不同而有所差异 。比如在一些换电站布局密集的城市 ，可能相对费用会更优惠些 。 其换电收费模式旨在为车主提供便捷的能源补充方式。对于买断车辆的用户，换电是一种快速补充电量的途径 。
非车主进行蔚来换电，一般每度电3元左右 ，像70kWh的电池换电费用约210元 ，ES6换电一次一般在200 - 300元之间，但实际费用受多种因素影响 。具体收费情况如下：原收费模式：此前非首任车主及运营车辆的换电费用由换电度数乘以（电费加上服务费）构成。现收费模式：有两种计算方式 。
例如 ，若某次换电电费为0.8元/度、服务费为0.5元/度 ，用户换得50度电，则单次费用为（0.8+0.5）×50=65元 。最低换得电量规则为保障服务效率与成本合理性 ，蔚来设定了“最低换得电量 ”标准：当用户单次换电实际换得电量不足20度时 ，服务费将按20度计算，电费仍按实际换得电量收取。
