目前新款标致208的海外版已经推出，车型还是比较多的 ，有十款之多 ，车子的价格应该就是它的一个弱点，需要14-21万元左右，当然这是在欧洲的销售价格 ，如果未来想要进入中古哦市场 ，必然要调整价格，符合中国用户的需求才是关键 ，国内用户期待的就是十万左右的价位 ，毕竟上了十五万就让人感觉有点b级车的水平了 。
总结：如果标致e-208能引进国内，凭借动感的外观科幻的内饰以及法系合资品牌身份还是能赢得消费者好感的 ，尤其是定价方面 ，如果价格在10万出头到15万之间，我相信它绝对有实力和比亚迪海豚等国产新能源两厢车一较高小 。
全新标致208采用了飞行航空座舱设计理念。全新标致208车型近日在国内首次曝光 ，疑似正在进行路试 ，预示着这款车型距离国内上市的时间不会太远。新车与国外版本车型在设计上保持一致，展现出了法系车独特的风格 。
新的标致208在外形上面有着小型车中独到的设计优势 ，细节之上体现着法国人的浪漫 ，尤其在动力上面，素有小钢炮之称的标致208在新车上还提供不给了两套动力系统让消费者选择，产品线更为丰富 ，若是售价上有所降低 ，在国内上市后的成绩相信不会让人失望 。
标致208的定位是小型车，按照国内水准来看 ，竞争对手应该是大众POLO 、飞度等小型车 ，但这款车目前还没有引入国内。标致208是基于CMP平台打造，外观设计上亮点颇多 ，采用了全新家族式设计语言 ，标志性的獠牙式LED日行灯，更具攻击性 ，车头造型也更加修长 ，品牌标识位置由机舱盖移至进气格栅当中，更显大气 。
曾经的标致206和207在中国市场都是被认可的一款操控能手 ，但是更多在这个价位想选购一款实用家轿的用户则会觉得这款车有着空间小 、配置不高等缺点 ，而且它的设计也不太符合大众审美 。
老外眼中最不靠谱的十款车分别为日产逍客（柴油版）、雪铁龙C4 Cactus、路虎揽胜 、标致30标致20捷豹XF 、奔驰C级、雪铁龙C4 PICASSO 、奔驰C Coupe 、特斯拉Model S。具体介绍如下：最不可靠的家庭SUV：日产逍客（柴油版）故障表现：发动机、电气与电池方面问题集中 。维修费用：超过300英镑 。
雷诺克里奥，现在在欧洲市场也是比较畅销的车型，两厢三门造型 ，看起来还是比较运动的 ，但是上述年款的车型在电器故障方面表现差强人意，是车主投诉的重灾区 ，不过现在这款运动小型车已经进行了改进。宝马5系（2003-2010）宝马作为豪华品牌 ，没曾想旗下的主力车型宝马5系也会上榜 。
而且，最近美国消费者报告新鲜出炉了 ，评选出来了五个最不可靠的 汽车 品牌 ，看到之后确实很打脸 。凯迪拉克 现在凯迪拉克在国内 汽车 市场被很多人称之为是土豪车，因为凯迪拉克对于很多有钱人来说 ，买的不是车 ，而是面子。毕竟凯迪拉克超高的油耗不是所有人都能够养得起 。
除了丰田皇冠 、锐志，日产天籁这款经典中型车 ，也出现了中控仪表台老化开裂问题 ，而且部分中控台由于出油，还导致了反光，对安全驾驶都产生了一定影响 。大众速腾 投诉量：34 一句话点评：发动机怠速抖动 大众速腾搭载的EA211 4T发动机 ，在很多人眼里 ，几乎是可靠的代名词。
十大最不建议买的烂车如下：众泰汽车：虽然外观炫酷，但质量和性能真的不太靠谱 ，维修也麻烦。纳智捷：油耗高得吓人 ，性能也不咋地，买了可能会后悔哦 。双龙汽车：这个品牌的车小问题不断 ，大修也常见 ，真的让人头疼 。华泰汽车：技术落后，性能不稳定 ，买了就是给自己找麻烦。
在2020年欧洲年度车评选中 ，福特Puma得分为209分，是唯一一款进入决赛圈的SUV车型 ，这足以看出欧洲人对这款车的喜爱 ，值得一提的是，福特Puma也将于今年进入国内市场 。本次的欧洲年度车评选一共有7款车型获奖，除了上述这5款车型之外 ，还有两款是丰田卡罗拉（第六名）和宝马1系（第七名） 。
020年欧洲年度汽车揭晓 ，夺冠的车型竟然是让人意想不到的一个小个子选手——标致208，一个两厢的小型轿车 ，第二名和第三名分别是特斯拉Model 3和保时捷 Taycan ，不得不说它还是有两把刷子。欧洲年度汽车评选是由7家主要汽车杂志组成，可信度还是很高的 。
欧洲市场偏好与行业趋势车型偏好：历年欧洲年度车多以小型车为主（如丰田雅力士 、标致20大众Polo） ，反映欧洲消费者对实用、经济车型的长期需求 。新能源地位：评选结果验证了新能源车型在欧洲市场的主流化趋势 ，未来车企需加速电气化转型以适应政策与市场需求。
欧洲人喜欢小车，福特Puma是一款新的小型SUV ，虽然尺寸很小 ，但内部空间不算小，后备厢有一层隔板 ，将储物空间分成上下两层 。把隔板去掉后 ，行李厢底下还有个小盖板可以掀开，用户可以在里面放一箱冰镇的饮料，而且储物格底下还预留了一个小的排水孔 。
达契亚Sandero：销量为143 ，596辆 ，起售价15万欧元，被称为性价比之王。大众高尔夫：销量是126 ，993辆 ，年度改款后销量增长43% 。雷诺Clio：销量达114，623辆 ，采用两厢设计 ，燃油经济性突出 。大众T - Roc（探歌）：销量为111，381辆 ，属于小型SUV ，经过欧洲本土化调校。
1 、车身侧面可以看得出，标致208还是一辆小车 ，它车长只有4055mm ，从前后车门的比例来看，后排的空间基本也就是临时乘坐使用了。标致208的尾部运动感十足，这辆黄色的是GT Line版本车型更是如此 。车顶有尺寸可观的尾翼 ，中部有贯穿式的一体尾灯 ，下方右侧的双出排气管看起来也很张扬 。
2 、标致208一共搭载了全新的2T发动机，共有三种动力版本 ，依次最大功率为76马力、110马力和130马力。中低配版本匹配的是6AT变速箱和6速手动变速箱 ，高配版匹配了8at变速箱，这方面看优势明显 。对于最大功率76马力的标志208来说 ，这简直是噩梦 ，因为没什么人会去选择它 。
3 、日前，标致汽车在海外公布了新款e-208车型的官图。新车是一款小型两厢车 ，采用最新设计 ，新车的外观和配置都有了较大调整，搭载最大功率156马力的单电机 ，WLTP工况下纯电续航里程为400公里 ，后续还会提供燃油版 、混动版等多种动力选择，预计于今年11月在海外上市 。
4、TOP4：标致 2019年销量：94万辆 法系车在国内的市场地位都很低，标致、雪铁龙 、雷诺在国内没人买 ，但在欧洲市场 ，它们的表现还是相当出众的 。就拿标致来说，2019年它在欧洲市场的销量达到了94万台 ，仅次于大众 、雷诺和福特。
5、内饰设计采用了标致家族性的i-Cockpit唯我座舱 ，这套内饰设计以驾驶员为中心，整体风格运动感极强包裹感很棒 ，而且设计的很有层次感非常用心 ，再加上各种细节装饰，方式是在驾驶一台战斗机一般 ，哪怕是在新能源时代它也不显落伍 。
6 、此外 ，本次官方还一同带来了e2008纯电动SUV车型，2款车型综合补贴后价格分别为16万和18万元 ，NEDC续航里程为360公里 。
标致208此次得分是281 ，评审团对它的评语是：纯电与燃油动力系统共生，能够让消费者自由选择，并对其大胆的设计以及搭载的先进技术表示欣赏。要知道 ，此次是标致品牌第六次获得欧洲年度汽车奖了 。标致208的定位是小型车 ，按照国内水准来看，竞争对手应该是大众POLO 、飞度等小型车 ，但这款车目前还没有引入国内 。
毕竟生命诚可贵 ，但是每年日内瓦车展开幕前的重头戏“欧洲年度风云车”依旧如期与世人见面。今年的欧洲年度风云车颁给了标致208，而且标致208以281票力压保时捷 Taycan、特斯拉 Model3以及丰田卡罗拉等强劲选手。
第一名：标致208 在国内名不见经传的标致汽车 ，在欧洲市场却火得不得了 ，标致旗下的标致208力压众多竞争对手，以281分的成绩一举拿下了2020欧洲年度车的第一名 。
标致208增加了电动版 ，后者将会占一个可观的销量份额 。） 小车电动化是未来的一个大趋势 ，之前只有微型车做电动，很多高一级的小型车还没跟上这波潮流。但标致就在去年高调推出e-208 ，算得上引领小车的电动潮流 ，你们看看大众POLO 、本田飞度之类的都还没有纯电版 。
019年韩国车市销量前十排行榜，被韩国品牌尽数承包，显示出韩国人民对于自主汽车产业的极度自信 。其本名为Azera ，在国内被称为雅尊的现代雅尊凭借103349辆的销量成为2019年韩国车市的全年销冠 ，算上2017和2018年现代雅尊已经连续3年称霸韩国车市。
畅销情况及原因：自1981年以来，大众高尔夫一直是德国最畅销车型 。但在2016年 ，其销量下降了19% ，且今年3月份连续7年的销量冠军宝座被夺走，这与欧洲的柴油情况以及高尔夫自身的换代情况有关 。印度：铃木奥拓2016年全年销量：25万辆 车型特点：外形设计呆萌 ，曾是许多女性购车首选。
所以在市场的影响力上 ，哈弗M6还能在2019年全年销量上斩获118811辆的成绩 。 说起原因，哈弗M6在价格方面还是占据了主要的因素 ，6万6起步的起售价 ，对于一款紧凑SUV车型就是来说已经诱惑多多 、并且在终端的市场优惠政策上还能放出小几千不等的优惠幅度，这对于三四线城市消费者来说 ，不能不说是一件利好之事 。
