解决东风日产阳光高速飘的办法：做隔音，全车隔音加重车身 ，加全车平衡杆套装 。开慢点 ，东风日产阳光因为车身太轻，时速一百以上就会飘 。在后备箱放100-200公斤的货物会好一些 ，但是上高速会不安全。东风日产阳光价格不高 ，特别是在动力系统上，以低油耗为主打口号 。就是车身比较轻 ，开快了感觉有些飘的不足 ，如果控制时速以内感觉已经舒适 。
缺点：阳光底盘感觉偏软，转弯时有明显的侧倾感 ，高速不稳定 ，容易发飘建议120左右即可。内饰较比老套，塑料感强，新车异味重 。这里含有甲醛等有毒气体 经常会导致头晕一些不良的症状 ， 对身体危害是很大的 ， 特别是对儿童、老人 、孕妇危害是最为严重的 。
节气门 、喷油嘴、进气管等积碳过多，建议清洗下 ，4S或街边店都可以做 ，三四百元。油品质量不行，解决办法尽量选择大的国有加油站或是反响好的加油站 ，平时有条件持续使用燃油添加剂 ，后者是最好的办法 。检查油压，看看油泵工作是否正常 ，供油不稳也会导致怠速抖动 。
缺点与注意事项隔音一般：高速时噪音明显 ，影响驾乘舒适性。变速箱小概率异响：多因暴力驾驶导致，正常驾驶极少出现。车漆较薄：树枝划擦易留痕迹 ，需注意日常防护 。总结：若主要用于日常通勤 、买菜接娃 ，且能按时保养 、避免激烈驾驶，东风日产新阳光的耐用性可满足长期使用需求 。
科技配置 东风日产阳光尼桑配备了多种科技配置，配备了ESP稳定控制系统、ABS防抱死刹车系统 、T/T智能转向系统 、360全景影像系统等 ，能有效提升车辆的行驶安全性 ，也能够让驾驶者更加轻松安心地驾驶。
日产新阳光，是东风日产品牌目前在售车型中的入门级产品 ，尽管如此 ，这款入门级车型在具备日产诸多优点的同时，也是一款具有悠久历史的车型 。在动力方面 ，新阳光除了搭载全新的CVT无极变速箱外 ，其发动机单元首次采用了5L排量的HR15发动机 。
新款阳光依然搭载5L发动机，最大输出功率为112马力（82kW） ，峰值扭矩达到139N·m ，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。
最后，二选一的话 ，我觉得阳光5的手动可能更适合你吧 。补充：POLO的6并不比4的废油 ，动力也更好，综合油耗八个多一点 。阳光会稍多一点，也不会超过9个 ，但他的车也更大。另外 ，阳光CVT的油耗并不高，但应付堵车路段就不是它的长项了 ，所以不推荐 。
HR15发动机 ，是重新经过调校的 。尼桑阳光HR15DE发动机，就是5的排量 ，直列四缸 ，一个缸两个喷油嘴，共八个 ，燃油压力不变 ，喷油嘴从传统的扩散喷到两个喷油嘴的直接喷，而且孔数增加 ，孔变小 ，雾化更好，大大节省了燃油。日产公司的阳光系列轿车历史悠久 。
在比较捷达6自动挡与阳光5CVT的省油性和耐用性时，我们需要从多个角度进行深入分析 。首先 ，就油耗表现而言 ，新款捷达装备的6升自动变速器在燃油效率方面略逊于尼桑新阳光的5升CVT。具体来说，新款捷达的油耗大约比新阳光高出了大约两个油单位 ，尽管这个差距相对较小 ，但值得注意。
阳光采用SR20型发动机，具有雅致、舒适的特点 ，值得购买 。阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线 ，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用 。内饰采用了灰白搭配的设计风格 ，整体感觉清新大方。
1 、东风日产阳光参数配置显示：燃油箱容积41L 厂家会多预留10%安全空间 ，如果再加上管道空间和碳罐空间，最大或能装49升多 。
2 、东风日产阳光的油箱容量为41L 。虽然油箱容量比较小 ，但是百公里油耗低 ，一箱油可以在阳光下行驶近700公里，续航里程不用担心。目前的CVT版阳光比手动版油耗更低 。东风日产阳光是一款五座紧凑型轿车，匹配5速手动变速箱 。最高时速175公里 ，环保标准国IV ，质保政策三年或10万公里。
3、【太平洋汽车网】日产阳光油箱容量是41L，在同级别车型中算较小 ，通过仪表盘中油量显示整箱油为四格 ，因此经计算，一格油量为25升汽油 。
东风日产阳光汽车的档把下面的小按钮为：汽车的档把限制解除按钮装置 。东风日产阳光汽车的介绍：车身长度为4456mm ，轴距为2600mm。虽说可能和众多紧凑型车相比没有优势 ，东风日产阳光汽车的其内部空间是比较宽敞的，后排空间可能稍拥挤 ，东风日产阳光汽车的内部空间能够满足日常的行车需求 。
东风日产新阳光调仪表上时间的方法如下：钥匙操作：将钥匙关到ACC档或拔出 ，使仪表熄灭 。开启小灯：转动灯光开关，开启小灯 ，此时仪表背景灯也会亮起。调整小时：按住仪表按钮保持一会 ，仪表上时间的小时区开始闪动，松开按钮后再次按下，每按下一次增加一小时。
东风日产新款阳光将于2月14日上市 ，新增精英版车型 ，配置小幅提升，售价有望小幅上涨 ，起售价将高于现款车型的28万元 。以下是详细介绍：新增精英版车型及配置提升情况 精英版：作为新增版本 ，在舒适版配置基础上新增电动调节车外后视镜、倒车雷达 、钢制轮辋 。
风日产新阳光调仪表上的时间方法：钥匙关到ACC档 或拔出，仪表熄灭。转动灯光开关 ，开启小灯 。这时仪表背景灯也亮起了 。按住仪表按钮保持一会 ，仪表上时间小时区开始闪动，松开按钮再次按下 ，每按下一次增加一小时。
速度限制：虽然东风日产新阳光理论上可以运行到215KM/H ，但在新车磨合期间，为了保护发动机和变速器等部件 ，建议不要超过100KM/H的速度行驶 。发动机转速：同样地 ，磨合期间发动机转速最好不要超过2500转，以避免对发动机造成不必要的磨损 。磨合里程：一般小型家用轿车的磨合期约为3000KM。
东风日产阳光车质量表现处于中等水平，整体适合注重空间 、油耗和耐用性 ，且对隔音、内饰等不足不敏感的消费者 。具体特点如下：优点空间表现良好：在同级别合资车中 ，阳光的车内空间具有明显优势，无论是前排驾驶空间还是后排乘坐空间 ，都能满足日常家庭使用需求 ，为乘客提供较为舒适的乘坐体验 。
空间方面同级别合资车有优势。高速和低速如果是缓加油门，发动机噪音也不大 。发动机技术不错 ，采用燃油双喷系统 ，C-VTC双喷系统，变速箱是世界知名的日本捷科特 CVT ，省油可靠 。缺点：由于自重偏轻 ，如果车速过快，120以上车速就会飘起来。玛吉斯轮胎硬度还可以 ，但胎压偏高。
空间上 ，阳光在轿车中的表现算不错的，后排位置充裕 。逢年过节的时候，Y先生一家经常带上亲戚家一共5口人拜年 ，后排坐2-3位男士也没有问题 。后备箱空间也不错 ，甚至搬家前后塞满，还运过桌子 、椅子 ，这么多年也就运跑步机遇到一次“滑铁卢 ” ，后来是借用亲戚家的SUV运送了。
在性价比方面，东风日产的阳光车型！--有着出色的表现 ，且经销商通常提供可观的优惠 。在同级合资车中 ，其空间优势！--尤其显著，特别是在高速行驶和低速起步时 ，发动机噪音控制得相当好！-- ，动力充足，且油耗控制在每公里6L-2L！-- ，这无疑成为了阳光车型的一大亮点 。
阳光车型则以其家族化的外观设计和舒适的内饰环境 ，在经济实用的家用车市场独树一帜。高配车型更是将舒适性和实用性提升到了新的高度，为消费者提供了极佳的驾乘体验 。在驾驶体验上，阳光车系延续了日系车的一贯风格 ，注重乘坐的舒适性和实用性 ，因此，作为日常家用车 ，阳光无疑是一个理想的选择 。
在压缩机1500~2000rpm情况下 ，高压（排气压力）在5~0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15~0.35 mpa左右 为正shu常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况 。在怠速情况下（发动机700~900rpm） ，如果环境温度高 ，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点 ，最高可到5~8 mpa左右 ，但一般不会超过1 mpa，否则压力开关就会保护了 。
东风日产阳光暖风怎么开2011年阳光尼桑暖风怎么开11年的日产阳光暖风的打开方法是：在中控区按下OFF按键打开空调；顺时针转动温度旋钮 ，将其调高即可吹出热风 ，使用过程中打开外循环，防止长时间热风造成晕眩。
东风日产阳光尼桑拥有6L发动机，最大功率为85千瓦 ，最大扭矩为148牛米 ，能有效提升车辆的行驶动力，在难度较大的路况下 ，也能够轻松应对 ，而且百公里油耗也比较低，综合性价比也是非常不错的 。
整体评价：日产阳光2012款作为一款家用轿车 ，在动力 、油耗和舒适性方面都有不错的表现 。虽然存在一些发动机故障问题的反馈 ，但这些问题并非普遍存在，且通过合理的保养和驾驶习惯可以避免或减轻。因此 ，对于注重性价比和实用性的消费者来说 ，日产阳光2012款仍然是一个值得考虑的选择。
