两年车龄的二手本田飞度是否值8万需结合具体车况判断 ，但通常情况下该价格偏高 ，实际成交价可能低于8万。以下从保值率、车况 、市场对比等角度展开分析：保值率支撑但存在上限本田飞度以高保值率著称，案例中2017年落地10万出头的车型 ，2年后车商开价8万 ，仅贬值2万，直观体现其保值特性 。
二手本田飞度的价格因车型 、车况、地区以及市场供需等因素而有较大差异 。一般来说 ，其价格大致在几万元到十几万元不等。
二手本田飞度价格大多在2万到7万之间 ，具体价格受车款 、年份 、行驶里程、车况以及地区市场需求等多种因素影响 。车款与年份：不同车款和年份的二手飞度价格差异明显 。
二手本田飞度的价格因车型 、年份和车况不同而有所差异，大致范围在万把块钱到七万多元不等。不同年份的车型价格差异明显 。009年的车型 ，由于车龄较长 ，价格相对较低，在万把块钱左右 。13年飞度二代的末期版本，价格在1万大到2万多点。14年上牌的第一波飞度三代 ，价格在2万多到3万之间 。
一年车龄的本田飞度二手车价格会受配置 、车况、地区等因素影响 ，大致处于7万到9万元的范围，具体得结合实际情形判断 。
年本田飞度二手自动挡：一般价格大致在98万到7万多元之间。如果是一手车且车况极品 、带天窗的版本可能在98万左右。配置较高 ，比如内饰更豪华 、有更多智能辅助功能的车型价格可能会稍高 。里程数对价格影响很大 ，里程数低、机械磨损小、性能稳定的车型价格相对高些 。
1 、关于本田飞度2017款的制动系统：飞度2017款配备了四轮碟刹，这意味着它的前后制动器均采用了盘式制动器。这种设计凭借液力助力 ，提供了强大的制动力 ，确保在各种路况下都能保持稳定且出色的制动性能 。盘式制动器相较于鼓式制动器，其制动效能更为显著 ，由于空气能直接通过制动盘 ，它还具有更好的散热性能 。
2 、不过全新换装的混动系统是个亮点；空间方面，2020款全新第四代飞度的空间表现也不错 ，后排座椅在支持常规放倒的前提下 ，坐垫也可以进行折叠，进一步灵活运用了车内的储物空间；后背厢设计规整，不过储物空间表现中规中矩 ，对于日常出行来说还算是够用的。
3、在动力方面 ，飞度的最大马力为131Ps，最大功率96KW ，最大转速6600 ，最大扭矩155，最大扭矩转速4600 ，综合油耗6个左右 。威驰的最大马力为107Ps ，最大功率79KW，最大转速6000 ，最大扭矩140 ，最大扭矩转速4200 。飞度的动力更大。在价格方面，飞度的官方报价为4万 ，威驰的报价为9万 。
1 、017款本田飞度手动挡原厂推荐使用SN 0W-20级机油 ，变速箱油则为本田专用SEAR型号 。发动机机油核心信息 原厂指定型号：SN 0W-20级全合成/半合成/矿物油，适配5L地球梦自吸发动机紧凑结构，低粘度设计可提升燃油经济性与动力表现。
2 、飞度原厂推荐使用绿罐SN 0W-20级半合成机油 ，具体选择与使用建议如下：机油型号与粘度飞度搭载的5L自然吸气发动机对机油粘度需求较低 ，原厂指定使用SN 0W-20级机油 。
3、本田飞度建议使用的机油型号为5w30，防冻液应选择DOT3或DOT4级别 。机油方面： 型号选择：5w30型号的发动机油 ，其中“5”代表机油的低温流动性能 ，能适应30摄氏度的低温环境，利于冷启动时保护发动机；“30 ”表示100摄氏度时的运动粘度标准 ，反映机油的耐高温性能。
4 、【太平洋汽车网】飞度采用的原厂机油型号为SN0W-20级机油。 ，在动力方面，这款车搭载了一台5L自然吸气发动机 ，汽车上使用的机油有三种类型 ，分别是矿物机油 、半合成机油和全合成机油 。在气候低的环境下，可以用5W-20的机油 。
5、飞度使用的原装机油是绿罐SN0W-20机油。更换机油时 ，建议使用半合成机油 。动力方面 ，这款车搭载的是5L自然吸气发动机，所以发动机对机油粘度要求不高，可以使用半合成机油 。汽车使用的机油有三种 ，分别是矿物油 、半合成机油和全合成机油。值得一提的是 ，这三种机油的使用周期不同，功能也不同 。
6 、本田飞度适合的机油型号为SN 0W0W30、5W5W30或5W40 ，cvt变速箱油位观察孔在发动机舱内的变速箱顶部 。机油型号： 原厂推荐：本田飞度原厂使用的是绿罐SN 0W20级机油 ，新飞度使用原厂的绿罐机油是较好的选择。同时，原厂的蓝罐机油性价比更高 ，也可以考虑使用 。
本田飞度2017款不是前后都采用碟刹的配置 。实际上 ，关于本田飞度2017款的刹车系统存在以下关键信息：四轮碟刹描述：虽然提到本田飞度2017款装备有四轮碟刹这一关键配置点，但后文具体描述中存在不同说法 ，应以具体描述为准。前轮制动：本田飞度2017款的前轮确实采用了盘式制动器 ，通过铸铁夹住圆盘的结构来实现制动 。
关于本田飞度2017款的制动系统：飞度2017款配备了四轮碟刹，这意味着它的前后制动器均采用了盘式制动器 。这种设计凭借液力助力 ，提供了强大的制动力 ，确保在各种路况下都能保持稳定且出色的制动性能。盘式制动器相较于鼓式制动器，其制动效能更为显著，由于空气能直接通过制动盘 ，它还具有更好的散热性能。
车轮为五幅铝合金 ，刹车系统是前后碟刹 。手动版本的价格差不多相差5万 。
毫无疑问速锐的安全性更好，而且要比飞度高很多 ，完全不在一个层次上。速锐为A级车 ，车重到达38吨，205车胎 ，前后轮均为碟刹 。除低配车型外全部配备主副驾气囊 、侧气囊以及侧气帘 。飞度为微型车 ，车重05吨，185车胎 ，前轮碟刹 ，后轮鼓刹，高配以下车型尽配备主副驾气囊。
1 、不同年份的本田飞度各有优势 ，一般认为2017年款、2014年款和2008年左右的质量较好 。2017年款本田飞度被多次提及为质量最佳年份之一 。它的动力系统实用 ，在日常使用中能满足大多数消费者的需求，并且故障率极低，这意味着车主在使用过程中遇到故障问题的可能性较小 ，能减少维修成本和麻烦 ，为用户提供较为稳定可靠的驾驶体验。
2、飞度在2014-2018年期间生产的车型质量口碑相对较好 。车型平台优势：这一时期的飞度多基于第三代飞度平台打造 。该平台设计较为成熟，在车辆整体架构 、底盘调校等方面经过了充分的优化。比如底盘悬挂系统的调校 ，能较好地兼顾日常驾驶的舒适性与操控稳定性 ，在过弯 、颠簸路面行驶时都能有不错的表现 。
3、该车型三代质量最好 。2015年推出的第三代飞度，在第二代的基础上进行了全面升级。新车型在外观 、内饰和动力性能等方面都有了很大的提升。同时 ，第三代飞度还采用了更加环保的发动机 ，在耐久性方面有着更出色的表现 。
4 、第二代 。飞度共生产了三代，其中第二代质量最好。第一代飞度上市时销量火热 ，故障率较低且油耗较省 ，但仍存在一些小问题 。第二代车型生产前，对第一代暴露的问题进行了整改 ，因此品控把关严格 ，质量非常好 。
5、第四代飞度。第四代飞度（即2008年至2014年生产的车型）采用了本田的“MM理念 ”（即“人乘坐的空间最大化，机器占用的空间最小化”） 。飞度作为本田第二款全球战略车型，获得了欧美 、日本 、中国的五星安全评价 ，获得了世界级安全的五星大满贯 。在提供宽敞的内部空间的同时 ，还保持了较小的车身尺寸。
而本田飞度之所以热保值主要是因为它的性能出色 。虽然配置相对比较低，但是作为家庭代步真的很合适 。很多人选5的朗逸或者6的轩逸感觉动力弱 ，大排量的车型又怕价格贵 ，油耗高，飞度算是一个折中的选择 ，5升131匹马力 ，再加上飞度的小身材，动力还是相对不错的。
配置：我09年4月买的08款飞度 ，那时还没有官降1万 。所以性价比我觉得还OK ，如果是之后官降一万，以及目前的三飞来看 ，我觉得性价比就更高了 。动力：动力基本够用了 ，我买的是5的，相对来说比3的好很多。
这答案就在你自己心里，毕竟每个人玩车都有不同的想法和构思 ，改装方向不同也会有不一样的结果 ，毕竟萝卜白菜各有所爱。
原因是飞度长得又丑又可爱，以后开起来也容易 。作为驾照 ，她拒绝了好几年 。但说实话 ，空房间（后备箱除外）和我的老款荣威350差不多大，很棒。如果以后后备箱不够用 ，我可以加个车顶后备箱 。【最不满意】目前没有什么不满意的 。只是它的配置太低了。不 ，没有配置 。
