1、内饰因为都是出身商用车，俩车半斤八两 ，新款牧游侠内饰看上去舒服点 ，途达顶配配置更好一点 。舒适性日产公认的沙发和静噪不错 。两台车各有优点，各有一众粉丝 ，如果我买的话我会考虑可靠性更高一点（个人感觉）的5自吸途达顶配车型。
2 、总的来说 ，途达的综合水平要好一点，这两款车需看我们个人的使用环境 ，可靠性和做工由于都属于日系车 ，其质量方面相差不大 。
3 、再就是在配置方面，同价位的五十铃mu-X牧游侠要比途达更好一些 。小结：日产途达和五十铃mu-X牧游侠这两款车可以说各有优劣势，前者在品牌力更强 ，而后者在实用性、动力 、配置表现更好 ，单论性价比，自然是后者好一些。
4 、简而言之：伊顿式差速锁需要在路上打滑才能通过才能脱困 ，而爪式差速锁可以提前做好准备 。经验上肯定有差别 ，但如果驾驶技术足够熟练，实际上没有差别 。动力与安全等级的差异 不能否认土豆的四驱系统确实不错 ，但同时也不能否认动力一塌糊涂。
新车搭载了0T的柴油增压发动机 ，整个低扭的表现堪称完美。而且诸如电子差速锁、后差速锁等有效提升了野外越野能力，而全地形的四驱系统更是将这款车的越野性能发挥到了顶点 。有网友直言：换代后的途达有望将成为普拉多最强硬的竞争对手 ，不知道对于这款车你们有何看法！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
mu-X牧游侠悬架采用前螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥式非独立悬架 ，途达悬架则采用前双叉臂式独立悬架 ，后五连杆整体桥式，两车均采用前置四驱的驱动方式，且配备了后桥差速锁 ，在一侧车轮打滑时能让两个半轴进行刚性连接 ，在汽车需要脱困时提供了极大的帮助。
江西五十铃于4月18日发布全新升级的汽油版mu-X牧游侠，正式进军汽油车市场 。新车以“科考级SUV”为定位 ，预售价16万—22万元 ，即日起至5月30日下订可享三重豪礼，包括3年6次免费保养 、3000元油卡及《中国国家地理》杂志订阅与科考活动参与机会 。
今天为大家带来的是 ，江西五十铃旗下的 mu-X牧游侠 ，该车共有五座和七座两个版本车型，售价区间为188至248万元 ，接下来让我们看一下这款车的静态详情。
五十铃mu-x牧游侠2017款0T四驱自动尊享型7座是性能不错的硬派SUV 。1）它动力强劲 ，0T涡轮增压发动机能轻松应对各种路况，不管是城市道路频繁启停 ，还是郊外复杂路况爬坡 、越野 ，加速都平稳有力，能提供充足动力支持 。
柴油版选择建议选五十铃mu-X牧游侠柴油版的情况：经常行驶在非铺装路面或需要越野能力；对柴油发动机的低转速高扭矩特性有明确需求；需要七座布局或大空间灵活性。
在“牧游侠 ”这个中文名称诞生之前，mu-X是它唯一的官方称谓 ，由于引进国内生产的缘故 ，江西五十铃mu-X就是这款车型的全称了，但也有越野爱好者称它为“母夜叉 ” 。
1、日产旗下越野车（SUV）共有7款 ，分别为逍客、奇骏 、劲客 、楼兰、途达 、途乐 、帕拉丁 。以下为具体车型及部分车型的详细介绍：逍客：定位紧凑型SUV ，主打城市通勤与轻度越野场景，设计风格偏向年轻化 ，适合追求实用性与经济性的用户。
2、途乐：作为日产旗舰越野车 ，采用非承载式车身结构，2025款新增智能越野视角功能 ，搭载6升自然吸气发动机 ，动力输出平顺且低扭强劲，适合长途穿越与复杂地形 。途达：定位中端硬派越野 ，二手市场价格不到8万元 ，性价比突出 。
3 、途乐 硬派越野实力：途乐是日产的旗舰级全尺寸SUV，具备强大的越野性能。它采用非承载式车身结构，拥有出色的刚性和抗扭能力 ，能轻松应对各种复杂路况。 动力充沛：配备大排量发动机 ，动力输出强劲，无论是在攀爬陡坡还是穿越泥泞路段 ，都能提供充足的动力支持 。
