1、022款东风日产轩逸售价190万-149万元 ，主要在配置方面进行了较大幅度提升 ，尤其是搭载了全新的Nissan Connect超智联CCS0+系统，科技感显著增强 。外观方面：新车基本延续现款车型设计，采用V-Motion0家族式设计语言 。
2 、十四代轩逸2022款的报价范围从约70万元起 ，具体价格因配置不同而有所差异。以下是对十四代轩逸2022款报价及图片的详细解报价 最低购车价格：根据用户反馈 ，十四代轩逸2022款的最低购车价格为70万元，这一价格来自于邯郸的一位车主 ，其购买的车型为轩逸2022款经典6XE手动舒适版。
3 、车辆价格：轩逸14代2022款悦享版的官方指导价是购车成本的基础 ，但具体购车时可能会有一定的优惠或加价情况 。购置税：根据车辆价格计算得出的购置税，是购车时必须缴纳的费用 。保险费：包括交强险和商业险 ，具体费用会根据所选保险公司、保险种类及车辆价格等因素有所不同。
4、无论是新款还是老款轩逸 ，都建议消费者选择次顶配车型 。这类车型通常具有较高的性价比，既能够满足日常驾驶需求 ，又不会过于奢华导致价格过高 。例如 ，轩逸2022款6L XL CVT智享版就是一个不错的选择。图片展示 综上所述，新款轩逸和老款轩逸各有优势 。
5 、022款e-POWER智享版准新车二手价约15万元 ，相比新车15万元仅贬值20%；2020款车型二手价在8万-5万元之间 ，残值率超60% 。
1 、综上所述，176万元的22款逍客豪华版绝对物超所值。对于追求更高舒适性的消费者，升级至XV Prem豪华版虽需增加费用 ，但配置升级带来的享受是值得的 。金属漆的选用进一步增添了车辆品质 。总体来说 ，日产逍客是一款性价比极高的紧凑型SUV。
022款VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版：最低提车价为110万元 。这一版本配备了先进的涡轮增压发动机，提供了强劲的动力表现 ，同时CVT变速箱也确保了平顺的驾驶体验 。2WD（两轮驱动）配置适合大多数日常驾驶需求。
xtrail是东风日产的一款SUV车型 ，中文名称为奇骏。这款车自2000年首次亮相以来，便在全球范围内获得了广泛的认可和好评 。在中国市场 ，xtrail奇骏的价格区间为15万至23万元人民币 ，适合追求性价比和实用性的消费者 。
尼桑奇骏SUV（X-TRAIL）的价格根据车型配置有所不同，以2022款VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版为例 ，最低提车价格为170万元。以下是关于尼桑奇骏SUV价格及相关的简要说明：价格范围 尼桑奇骏SUV的价格因车型、配置 、地区差异等因素而有所不同 。
市场定位：家庭用户优选车型 当前官方指导价为189-229万元 ，混动版本起售价198万元 。参考日本自动车协会（JADA）2025上半年数据，该车型在亚洲地区月均销量超8万台 ，二排座椅舒适度与L2级智驾系统成为主要选购因素。
1 、据上表所示 ，型格 2022款240TURBO 手动专属版定位为紧凑型，售价是199万；轩逸 2022款6L XL CVT智享版定位为紧凑型，售价是139万 ，如果你预算不是充足 ，或许价格低的会更值得你考虑 。
2、本田型格和日产轩逸相比日产轩逸好 。日产轩逸的售价比本田型格更加亲民，相同配置下价格更低 ，因此更容易吸引消费者 ，采用CVT无级变速器，换挡更平顺 ，行驶更舒适；而本田型格则采用CVT变速器 ，换挡时容易有顿挫感，对于长途驾驶体验有影响。
3 、本田型格在安全性方面表现十分出色 ，处于同级领先水平 。车身用料扎实：型格在车身用料上极为考究 ，25%的车身采用抗拉强度980MPa以上的超高强度钢板，这种高强度钢板能够承受较大的外力而不发生变形 ，为车身提供了坚固的支撑 。
4 、本田型格：5T发动机可爆发182马力 ，混动版油耗低至39L/100km，动力与经济性平衡出色。Honda SENSING安全系统集成碰撞预警、自动刹车等功能，9英寸中控屏支持基础互联 。本田的i-MMD混动技术成熟 ，发动机与电机协同效率高 ，适合追求驾驶乐趣与安全配置的用户 。
025款日产天籁尊享版官方指导价为298万，2022款该车型全款落地价为270 ，198元 ，但实际落地价因地区和购买政策而异。2025年7月，东风日产宣布2025款日产天籁尊享版上市 ，官方指导价是298万。和老款相比 ，新车在外形和内饰方面基本不变，价格未调整 ，但配置有所微调 ，取消了自动泊车功能 。
天籁尊享版的落地价会因地区 、经销商政策 、购车时间以及具体配置选装等因素有所不同 。
东风日产天籁380在上海地区的行情受配置、终端优惠 、库存及政策影响，2025年主流车型裸车价约15万到25万 ，落地价因配置不同在2万至26万区间 ，具体要结合经销商实际报价。核心价格区间1）2025款0T舒适版裸车价约15万至15万，落地价约22万到23万，含购置税 、保险、上牌费 。
1、轩逸电驱版e-POWER采用汽油电驱系统 ，其中2L发动机的最大输出功率为72马力 ，电动机最大输出功率100千瓦，峰值扭矩则为300牛米 ，NEDC综合油耗水平为9升每百公里 。
2 、东风日产e-POWER轩逸通过全时电驱 、静谧性优化及智能化配置 ，有效弥补了传统HEV混动车型在平顺性、噪音控制及动力体验上的短板，同时解决了PHEV/BEV车型对充电设施的依赖问题 ，成为更符合中国消费者用车场景的动力解决方案。
3 、轩逸电驱版E-Power是一款不用充电的电驱车 ，通过燃油发电实现全时电驱，兼具低油耗与电动驾驶体验 。
4 、内饰部分 ，轩逸e-Power整体依然延用轩逸的设计 ，三幅式平底运动方向盘以及中控大面积软质皮革材料的包裹为车内呈现出不错的质感以及运动氛围 。与燃油版车型相比，轩逸e-Power中控台进行了设计调整 ，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。
5、续航能力：油箱容积41L ，满油综合续航可达800-1000km，无纯电车型的里程焦虑 。设计与实用性外观与内饰 延续轩逸经典设计，细节上增加e-POWER标识（如尾标 、专属轮毂） 。 内饰采用悬浮式中控屏（高配13英寸） 、电子挡把 ，材质以软质塑料为主 ，同级中属中上水平。
6、轩逸电驱版e-POWER系列大屏版车型，新车定价在入门版车型（全电驱Pro）之上 ，所以你也可以把它看作是新增的次低配车型 。作为轩逸电驱版e-POWER系列的新增车型 ，新车在造型设计方面基本延续了现款车型的设计风格 。