1、近期网上曝光了一批新车申报信息 ，涵盖燃油 、纯电 、混动不同动力版本 ，以下为你详细介绍：全新宝马X3长轴距版空间：长轴距版相比标轴版轴距增加110mm，达到2975mm，达到X5标轴版水平 ，驾乘空间越级。新车有望在月底成都车展期间亮相 。
2、随着工信部最新一期新车申报图的曝光 ，又将有一大批新车即将上市 。其中，新款宝马X新款哈弗M全新名爵MG北京BJ30等都是很值得关注的车型。以下 ，我们将对这批新车进行解读。新款宝马X3 宝马X3即将推出中期小改款车型 ，在本期的工信部新车申报目录中也有新款宝马X3的身影 。
3 、动力：由于新车还未进行工信部申报，动力信息未曝光 ，猜测其动力应该会沿用现款 。目前国产宝马X3搭载0T发动机 ，有高低两个功率版本，低功率最大功率135kW（184Ps） ，最大扭矩300N·m；高功率最大功率180kW（245Ps） ，最大扭矩350N·m，传动方面均为8挡手自一体变速箱。
4 、虽然全新宝马i3与宝马3系在外观上有一定相似性 ，但从其封闭式格栅、独特光源 、尺寸调整以及专门搭载的驱动电机等方面来看 ，并非简单的油改电，而是宝马针对电动化需求对长轴版3系进行改进和优化后的产品，旨在成为宝马3系长轴距版本在国内的纯电动替代产品 。
5 、而此次曝光的车型为锐际PHEV ，新车将保持与燃油版车型一致的外观设计 ，在动力方面搭载插电混动系统，不过更多的动力信息还有待后续公布 。
6、近日 ，工信部网站最新一批新车申报信息中 ，比亚迪三款纯电车型的申报图引发行业热议。从秦MAX到海豹07 EV，再到海豹06 EV ，比亚迪正以密集的产品攻势加速布局中高端纯电市场 。这三款新车不仅在设计 、尺寸 、动力上实现突破 ，更被业内视为比亚迪冲击2026年纯电市场销量冠军的“关键棋子” 。
大咖联合威尔森公司进行的调查发现，今年成都车展的新车比去年略少一些。去年成都车展总共展出了53款新车 ，其中SUV车型约38款 ，参展的车型中有19款是新能源车 。今年成都车展展出新车达46款，以新车型居多 ，其中新能源车型达19款 ，纯电动车型有11款；本届车展SUV车型数量超过参展新车总量一半，预计参展数量将达27款 。
虽然海外换代的汉兰达早就上市了，但基于国内现款的热销 ，国产的全新汉兰达来得不紧不慢。虽然 ，国产车型的路试谍照已频频流出，但最新消息表明 ，全新一代广汽丰田汉兰达最快或将于2021年4月亮相 ，上市时间则放在9月份 。算起来，年后再等2个月 ，就能看到真车啦 。
1、今年成都车展新车热度下降 ，车企营销重心从流量转向卖车，新能源新车卖点呈现同质化趋势 ，但背后是车企基于市场环境和自身发展的务实选择。车展整体冷清 ，新车发布少今年成都车展相较于以往更加冷清，雷克萨斯 、捷尼赛思 、捷豹路虎等豪华品牌未参展 ，参展品牌带来的重磅新车也较少。
2、“没有什么新车 ，不参加了 。 ”成都车展前夕，多位合资车企的相关负责人说 。
截至2025年8月，地平线征程家族芯片量产出货突破1000万套 ，成为国内首家达成千万级出货量里程碑的智能驾驶科技企业。以下从多个方面详细介绍这一成果：千万量产见证仪式：8月29日 ，地平线登陆成都国际车展并举办“地平线征程千万量产见证仪式 ”，邀请合作伙伴、用户代表 、媒体嘉宾共同见证这一历史性时刻 。
截至2025年8月 ，地平线征程家族芯片量产出货突破1000万套 ，地平线成为国内首家达成千万级出货量里程碑的智能驾驶科技企业 。历史性时刻与未来目标2025年8月29日，地平线在成都国际车展举办“地平线征程千万量产见证仪式” ，邀请合作伙伴 、用户代表及媒体共同见证这一里程碑。
截止至今年8月份 ，征程系列芯片出货量已经突破1000万，是国内首款突破1000万级出货量的智驾芯片 。地平线已经与全球超40家车企达成合作 ，有超过400款的汽车使用了征程的自动驾驶芯片 ，累计使用征程芯片的汽车超过了600万辆 。
营收与量产规模2024年地平线营收达284亿元，同比增长56% ，量产规模与商业营收同步强劲增长。2025年征程家族累计出货量预计突破1000万套 ，成为国内首个突破千万级量产的智驾科技企业 。
地平线2025年累计交付量将破千万，致力于成为智驾平权的「最大公约数」地平线作为国内率先且最大规模实现智驾方案量产的智驾科技企业，其在智能驾驶领域的表现一直备受瞩目 。根据地平线的业绩公告及市场预测 ，至2025年 ，地平线的累计交付量将突破1000万套，成为国内首个千万级交付的智驾科技企业。
宝马5系的改款情况分为近期上市的2025款小改款和未来的中期改款 ，具体如下：2025款小改款在2025年9月2日正式推出长轴距版车型 ，曾在成都车展亮相 。它属于年度小改款，并非换代 ，主要是优化配置 ，而非外观或平台 。
宝马5系中期改款预计于2027年3月全球投产，国产版可能延迟至下半年。
宝马5系下一次中期改款预计在2027年3月启动生产 ，并于同年上市。此次改款亮点颇多 。在设计方面 ，将采用Neue Klasse新世代设计语言，这会让宝马5系的外观更显年轻动感 ，能更好地迎合当下消费者对于时尚和个性化的追求 。
