试驾路虎发现运动版:跑山路行云流水,极限越野很强悍
1、今日（4月15日），圈哥来到了浙江开启今年第一次试驾之旅 ，而对象就是上个月刚刚上市的全新路虎发现运动版 。这款车今年绝对是特别受到路虎家族重视 ，不仅命名方式采用了正统的发现运动版，而且设计上也逐渐和系列旗舰发现5看齐 。可以看出改款后的路虎发现运动版不再像神行发现那样像个野孩子似的，而是发现家族嫡子的身份。
2 、作为捷豹路虎旗下性价比最高的车型 ，全新发现运动版以强悍全地形实力 、豪华实用的多功能性 ，成就了30万级SUV车市中的个性化之选。近日，捷豹路虎越野挑战体验营青岛站正式举办 ，让我们得以全方位体验了全新发现运动版的兼具户外和城市的双重实力 。
3、沃尔沃XC60（26款）和路虎发现运动版（25款）的底盘设计各有侧重点 ，具体优劣取决于用车需求 。以下是详细对比分析： 平台与结构XC60：基于沃尔沃SPA（Scalable Product Architecture）平台，采用前双叉臂+后多连杆独立悬架 ，铝合金材质占比高 ，轻量化出色。车身刚性强，重心低 ，适合公路驾驶 。
4、可以说 ，全新路虎发现运动版在动力上一方面满足了越野爱好者对车辆爆发力的需求，另一方面也兼顾了消费者日常用车的经济性 。配置全面升级 ，依旧很路虎 实话实说 ，全新路虎发现运动版的内饰还是非常有辨识度的，虽然经过了全新的设计，但对于熟悉路虎车型的人来说 ，仍能一眼分辨出它就是路虎。
5 、宽敞多变的车内空间无论在任何时候都很实用 ，全新路虎发现运动版采用5+2的座椅布局，第二排座椅支持4：2：4比例放倒 ，第三排座椅也可以单独放倒 ，两座至七座可自由切换 。值得一提的是，在后两排座椅全部放倒的情况下 ，后备箱容积可达1451升 ，摇身一变便成为一个宽敞的“家 ” 。
发现神行装行李架好不好看
发现神行装行李架的美观性因人而异，需结合车型风格 、使用场景和个人审美判断 ，整体可提升实用性与越野感 ，但需注意合规性。
对于发现神行这类定位“跨界SUV ”的车型，黑色行李架可强化其越野属性 ，营造出更硬朗的视觉效果 。尤其当车身搭配黑色轮毂、侧裙等深色元素时 ，黑色行李架能形成统一的暗色系风格，使整车更具力量感 。不过，若车身其他装饰件（如车窗边框）为银色 ，黑色行李架可能显得突兀 ，需注意整体配色平衡。
中控材质和设计略显简单：虽然整体布局设计不错，但是中控的银条设计过窄 ，显得单调乏味 ，如果能够加长加宽会更好 。座椅靠背的储物设计不太实用：采用网状设计，不够实用 ，不太符合用户的需求 。
路虎发现神行的优点在于：外观时尚 、内饰精致 、底盘稳固、越野性能卓越和空间开阔；缺点在于：油耗太过大 ，没有原厂自带的行李架及动力；外观：别具一格，霸气不失细腻 ，回头率爆表；内饰：简洁大方 ，做工精细。
此外，车顶行李架的承重能力也侧面反映局部结构强度：原厂铝合金行李架静态承重为75-100公斤 ，但行驶中建议控制在50公斤以内 ，超载可能导致车顶变形或漏水，表明车身局部对动态负载的承受能力有限。
优点；这款车的外观样子正好，不会太高调 ，非常耐看 ，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好 。个人觉得C柱设计很不错 ，显得后备箱很大 。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震 ，对路面的滤震是很不错的。
路虎神行发现的缺点是什么?
1 、路虎神行发现的缺点：发现神行的中控台几乎都是使用塑料和哑光镀铬条的搭配，没有新意并且塑料感十足 ，凸显不出路虎的豪华感 。另外部分车主反映车内的异味也有点严重；发现神行的悬挂调校比较硬朗 ，符合路虎的风格，对细碎颠簸的过滤不够到位 ，不过这基本是SUV的通病 ，要想达到轿车的舒适性还是比较难的 。
2 、年的路虎发现神行存在一些相对常见的问题。首先是电子系统方面，部分车辆可能出现中控屏幕黑屏、死机 ，电子设备故障码报错等情况 。这主要是由于电子元件的稳定性问题 ，长时间使用后容易出现软件或硬件故障 。其次是发动机相关问题，比如发动机抖动 、动力不足等。可能是喷油嘴堵塞 、节气门故障等原因导致 。
3、车身外观与内饰：部分车主反映车窗操控不易使用，座椅存在异响 ，内饰材质可能因频繁使用出现磨损或异响 。电子设备：显示屏死机 、故障码报错等电子系统故障较为常见 ，可能与软件兼容性或硬件稳定性有关。行驶过程与发动机：怠速时车身明显抖动是典型问题，可能由发动机支架老化或燃油系统问题引发 。
4 、路虎发现神行在使用过程中存在以下问题：油耗偏高：平均油耗达到了14 ，甚至在磨合期内超过20 ，这对于车主来说是一个不小的负担 。中控材质和设计略显简单：虽然整体布局设计不错，但是中控的银条设计过窄 ，显得单调乏味 ，如果能够加长加宽会更好。
5、油耗过大：路虎发现神行的油耗较高，没有原厂自带的行李架及动力 ，平均油耗为14 ，磨合期油耗超过20。中控材质挡次较低：虽然整体布局设计很好看，但中控的银条设计显得单调乏味 。如果能在设计上加以改进 ，加长加宽 ，将更加美观 。
全新路虎发现运动版上市,5大方面全新升级,不光好开还好玩
首先，它拥有全新的发动机和澎湃动力，这款路虎发现运动版 ，选用的是48伏轻混技术的英杰力0T发动机 ，低功率版最大输出功率147千瓦，峰值扭矩320牛米；高功率版最大输出功率183千瓦 ，峰值扭矩达365牛米。在传动系统方面 ，与之匹配的是全新的9速自动变速箱 。
全新路虎发现运动版正式上市，共推出3款车型 ，官方指导价389 ，800元至419，800元 ，专为中国家庭设计 ，融合豪华、实用与全地形能力 。摩登设计，“发现”豪华外观：传承发现品牌设计基因 ，新增大屿山铜金属漆车身色 ，搭配全新亮银色前格栅 、虎爪造型前保险杠及3D亮银侧包围饰条，视觉张力十足。
全新路虎发现运动版正式上市，共推出6款车型 ，售价368万元起 。以下是详细介绍：外观设计：全新路虎发现运动版采用路虎最新的家族式设计语言 ，整体造型极具气势 。前脸：配备造型修长的网状进气格栅，结合经典的蚌壳式引擎盖与两侧带动态流水式转向灯的全LED前大灯 ，辨识度较强。
作为中期改款的一款车型 ，全新路虎发现运动版于情人节（2020年2月14日）当天上市，除了延续发现家族的DNA外 ，全新路虎发现路虎运动版在外观 、内饰、动力 、安全智能配置方面等进行了全面升级 。
后排空间紧凑：与同级别车型相比 ，后排腿部空间稍显局促，身高较高的乘客长时间乘坐可能感到不适 。总结：路虎发现运动版在越野性能 、内饰豪华感及智能配置方面表现优异 ，但油耗、故障率 、保值率及空间舒适性存在明显短板 ，适合对越野性能有较高需求且能接受后期维护成本的消费者。
全新路虎发现运动版在长春的深度体验展现出运动化设计 、豪华科技内饰、强劲动力及全地形能力，是一款兼顾家庭需求与越野性能的SUV 。运动化设计：全新路虎发现运动版采用路虎家族式设计语言 ，车身尺寸为4597/1904/1727mm ，侧面上扬的腰线使其更显修长 。
路虎发现神行多媒体能改装吗
1 、路虎发现神行的多媒体系统是可以进行改装的。改装原因 功能升级需求：原车多媒体系统可能在导航精准度 、多媒体娱乐功能丰富度等方面不能满足车主需求。比如，原车导航地图更新不及时，而改装后的系统可以提供实时路况、更精准的路线规划等功能 。
2 、路虎发现神行多媒体可以改装 。以下是关于路虎发现神行多媒体改装的相关介绍：改装类型 升级CarPlay：以2018款路虎发现神行为例 ，能够轻松实现CarPlay的升级 ，并且是无损改装。
3 、隔音效果一般：高速行驶时风噪与胎噪较为明显，可通过更换静音轮胎或加装隔音材料改善 。总结：路虎发现神行的核心问题集中在燃油经济性与内饰细节设计 ，其他如空间、电子系统稳定性等属于同级别车型常见现象 。
本文来自作者[wanxinggc]投稿，不代表万星共创立场，如若转载，请注明出处：https://wap.wanxinggc.cn/qc/202603-7803.html
评论列表（3条）
我是万星共创的签约作者“wanxinggc”！
希望本篇文章《路虎发现神行改装图片大全/路虎发现神行改装论坛》能对你有所帮助！
本文概览：试驾路虎发现运动版:跑山路行云流水,极限越野很强悍 1、今日（4月15日），圈哥来到了浙江开启今年第一次试驾之旅，而对象就是上个月刚刚上市的全新路虎发现运动版。这款车今年绝对是...